自然橡胶是我国的要紧政策资源和本原工业原料。然则，我国虽是自然橡胶消费大国，却自给首要不够，进口依存度连接上升。自然橡胶家产上游由橡胶树种植、原料搜聚以及纯粹的橡胶加工等家产构成，中游则是对橡胶原料实行加工，出产各式橡胶成品。

　　正在我国自然橡胶消费中，轮胎消费的自然橡胶占绝对大的比例。2018年，我国卡客车（商用车）子午线%；乘用车子午线%；乳胶成品消费自然橡胶（胶乳折算为干胶）46万t，占比为8%；斜交轮胎和其他橡胶成品消费自然橡胶94万t，占比为17%。可能看出，卡客车轮胎毫无疑义是最要紧的自然橡胶使用规模，乘用车轮胎次之，改日乳胶成品消费的自然橡胶占比恐怕会越来越大。

　　相干讲演：华经家产咨议院发表的《2020-2025年中国自然橡胶行业市集运营近况及投资策划咨议倡导讲演》

　　2018、2019年我国商用车产销量显露了增进阻塞以至下滑，进而轮胎消费受到影响，终端消费市集的低迷通过家产链逐步向上游传达。因为国内自然橡胶产量占消费总量的比例较幼，所以国内自然橡胶出产受到的影响相对较幼；而自然橡胶的进口则受到了较大的袭击，2018、2019年我国自然橡胶进口周围下滑分明，2019年我国自然橡胶进口量为658万吨，同比下滑6.1%，进口金额为10058.4百万美元，同比下滑10.4%。

　　我国进口自然橡胶纠集正在少数几个国度，个中2017年从泰国、马来西亚、越南和印度尼西亚进口的自然橡胶诀别占进口总量的51.2%、15.1%、15.4%和12.7%，从上述4个国度进口的自然橡胶共占进口总量的94.4%。我国自然橡胶进口由来纠集正在少数几个国度，资源供应存正在和平隐患。

　　针对我国进口自然橡胶等要紧物资的营业禁运早已淡化，大国之间发作周围性搏斗的恐怕性也极幼。然则，经济环球化变成的各国正在家产链的分工后，霸权国度最有恐怕通过经济造裁和营业封闭来造止对立国度。近20多年来，美国也曾对伊拉克、朝鲜、俄罗斯和伊朗等国度实践过经济造裁或封闭，不许其他国度与被造裁国度展开营业。2017年12月泰国显着采纳美国对朝鲜造裁的禁令，其他国度则大幅度节减或罢休与朝鲜的营业（比如可用于军事举止的燃料油营业）。

　　对违反经济造裁禁令的国度，美国则实践零丁造裁。比如，我国中兴通信公司与伊朗发作营业闭联即受到美国的造裁；2019光阴为被美国列入实体清单，束缚华为获取零部件和相干技巧。正在尽头状况下，霸权国度也有恐怕束缚自然橡胶出产国与我国展开自然橡胶营业。

　　目前我国自然橡胶对表依赖水平尽头高，2018我国自然橡胶产量仅83.2万吨，而进口自然橡胶抵达260万吨。自然橡胶出产京都是弱幼的第三天下国度，均无力屈服美国的政事、军事和经济压力，正在尽头时刻也恐怕被迫推翻与我国协作保险自然橡胶资源供应。自然橡胶资源一朝受到束缚，将导致我国橡胶工业无法寻常运转。

　　近年来我国轮胎行业红利状况较为优秀，这首倘若由于原资料代价安定。但是发卖利润率很低，仅为4.2%。目前市集遇冷，轮胎企业和经销商库存不绝攀升，资金占用量很大。

　　片面轮胎企业出产放缓的情由是过去粗放型成长导致资金链断裂，环保职业不到位，技巧材干不够，企业正在市集走弱的后台下陷入了窘境。其次汽车行业显露不佳导致轮胎配套需求消浸，据中国橡胶工业协会轮胎分会统计，2019年第1—3季度，乘用车轮胎配套量节减约1970万条，商用车轮胎配套量节减约50万条。

　　2019年，我国公途货运量同比增速降至5%足下，10月增速仅为1.52%；公途物品周转量同比增速状况好像。公途货运的相对低迷也影响了国内调换轮胎的消费，导致轮胎市集显露萎缩。轮胎市集的低迷将会向上游的自然橡胶家产传。