KTM透露了390 ADVENTURE行将引入国内的音讯，让车友们充满了等待。时隔不久，它的正式发布日期和首要参数也被官宣发布，新车将于1月31日揭晓终究定价。依据同渠道街车款猜测，大部分车友以为在5.2-5.5w区间比较合理，期望到时不会咱们绝望。

　　已然价格还要耐性等几天，那么就先来看看国内版390 ADV的参数装备来解解馋吧，新车的动力部分与海外版根本保持共同，最大功率32kw约43匹马力，最大扭矩37nm，逾越了首要竞争对手宝马G310GS和川崎VERSYS-X300，结合172kg的整备质量，推重比的确强壮。车架和外观则吸取了KTM多年RALLY拉力赛车的经历，除了具有宗族大排量ADV车型的外观和气场，控制灵活性、稳定性方面也均有保证。

　　硬件装备方面，选用KTM御用的WP APEX前后减震，行程别离到达170mm和177mm，离地空隙到达200mm。合作前19寸后17寸轮毂，马牌TKC 70全地势轮胎，穿越才能毋庸置疑。制动体系配有前320mm后230mm碟盘和BYBRE刹车卡钳，标配可封闭的越野ABS和MTC循迹体系，TFT五颜六色外表、滑动聚散也并未缺席。

　　硬核的价值是坐高来到了830mm，好在拉力车纤薄的油箱、座椅和较轻的车重，让落脚并没有幻想的那么困难，官方应该也会推出底座高版别可以挑选。此外还可以依据本身需求选配Quickshifter+快速换挡体系、MY RIDE人机互联体系，并供给原厂护杠、护板、行李包、高性能链轮和排气管等改装配件，进一步提高探险才能。

　　关于390 ADV国内版的首要参数咱们均已了解，和海外版保持共同的动力和装备，让对它感兴趣的车友放下心来，接下来的决定因素仍是定价。强于街车的多功能性和需求更大的摩旅商场，会让它比街车390 DUKE贵多少呢？车友们，你觉得KTM 390 ADV卖多少能火？喜爱摩托车资讯，重视老凯，点赞留言，保藏共享吧！

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