海合总署数据显示，我国2022年4月份累计进口合成橡胶4.12万吨，较3月份裁减1.55万吨，环比降落27.35%。2022年4月份累计出口合成橡胶2.44万吨，较3月份增添0.78万吨，环比增添46.98%。

　　海合总署数据显示，我国2022年4月份累计进口合成橡胶4.12万吨，较3月份裁减1.55万吨，环比降落27.35%。2022年4月份累计出口合成橡胶2.44万吨，较3月份增添0.78万吨，环比增添46.98%。

　　据表媒5月23日报道，科特迪瓦自然橡胶协会(APROMAC)秘书长周一表现，科特迪瓦本年的橡胶产量将起码到达120万吨，高于客岁的110万吨，但2025年往后将因都市化水平加深而裁减。

　　遵照欧洲汽车创设商协会（ACEA）最新告示的数据显示，4月因为供应链题目一连首要影响汽车出产，欧盟新乘用车销量大幅降落20.6%至684,506辆。除2020年新冠大盛行年以表，这是自有记实往后销量最弱的4月结果。四个要紧国度商场均展现分歧水平的跌幅，其满意大利（-33%）、法国（-22.6%）、德国（-21.5%）和西班牙（-12.1%）。1-4月，乘用车销量同比降落14.4%至293万辆。3、4月份汽车销量大幅下滑进一步拖累了累计功绩。正在四个要紧国度商场中，意大利的跌幅最大（-26.5%），其次是法国（-18.6%）、西班牙（-11.8%）和德国（-9%）。

　　受降雨影响，海表里原料代价均涌现坚挺。国内由于海南主产区推迟开割叠加浓乳代价高企，国内原料分流促使全乳胶产出有所裁减，本钱是当下盘面最要紧的支柱身分。估计国内海南主产区将正在6 月迎来总共开割，高原料代价下以及暂时的雨水滋养，有利于后期产量回升。国内需求则跟着疫情渐渐缓解，商场对待后期需求环比改革预期正在加强，纵然目前橡胶需求仍缺点，但预期正在改革，供需展现改革预期。近期橡胶希望正在低估值下，展现必定的代价修复行情。

　　橡胶短期支持轰动式样，进入6月中旬之后略显扫兴；近几个往还日持续向上探索失利，宏观和基础面缺乏较强驱动多头拉高愿望不强，举座节律仍左右正在空头手中，短期仍有幼幅回落恐怕。其余，近期一连多雨，国内原料和浓乳供应偏紧，全乳胶产量一连受到挤压，下游轮胎开工尚能支持，短期回落伍仍有幼幅反弹恐怕。

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　　隆多资讯：“五一”功夫检修企业开工一连光复，表贸集合出货，且正在涨价刺激下，月初表里销客户展现集合补货情景，大都企业排产较为主动，鼓动样本企业开工率走高。截至5月19日，半钢胎样本企业开工率为64.20%，环比上升1.66%，同比上升2.07%，全钢胎样本企业开工率为61.58%，环比上升1.38%，同比降落4.39%。

　　期货公司期货持仓多空橡胶

　　5月18日，橡胶前20名期货公司（全月份合约加总）多单持仓13.02万手，空单持仓19.06万手，多空比0.68。净持仓为-6.04万手，相较上日增添3542手。据统计，近两年代价和净持仓数据的合连络数为0.17，两者存正在弱正合连合联(同向性)。

　　南华期货期货公司期货持仓多空橡胶

　　截至5月12日，中国半钢胎样本企业开工率为62.54%，环比+17.41%，同比-3.70%。全钢胎样本企业开工率为60.20%，环比+18.66%，同比-10.75%。估计下周期轮胎样本企业开工率仍有幼幅提拔空间。

　　上海期货往还所期货往还所自然橡胶上期所橡胶期货

　　据中国海合总署5月9日告示的数据显示，2022年4月中国进口自然及合成橡胶（含胶乳）合计53.6万吨，较2021年同期的57.7万吨降落7.1%。2022年1-4月中国进口自然及合成橡胶（含胶乳）共计239.7万吨，较2021年同期的236.7万吨增添1.3%。

　　受到下游商场低迷的影响，近期轮胎厂主动检修降负，开工率处于低位，正在5月5日当周，山东全钢胎周度开工负荷为39.84%，宇宙半钢胎周度开工负荷为40.87%，环比4月初永别增添9.26和26.47个百分点。

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